La recente sentenza della Corte Costituzionale che apre la strada a nuove autorizzazioni per il noleggio con conducente.
La recente sentenza della Corte Costituzionale, la numero 137 del 2024, ha sancito un’importante svolta per il settore del noleggio con conducente (NCC), includendo servizi come Uber e altre app simili. La Corte ha dichiarato illegittimo il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni agli NCC stabilito dal decreto 135/2018, giudicandolo un ostacolo alla concorrenza e all’espansione dell’offerta di trasporto pubblico non di linea.
Più concorrenza per un servizio migliore
La Corte ha sottolineato che il divieto imposto dal decreto 135/2018 non rispondeva a motivi di utilità sociale o di interesse collettivo, ma piuttosto a una logica protezionistica. La mancanza di nuove autorizzazioni ha limitato la possibilità di aggiungere nuovi operatori, riducendo così l’offerta di servizi di trasporto non di linea. Questa situazione ha avuto effetti negativi sui consumatori, soprattutto nelle aree urbane densamente popolate, dove la domanda di trasporto è alta e spesso insoddisfatta.
L’Antitrust aveva già evidenziato come l’ampliamento dell’offerta di servizi pubblici non di linea fosse necessario per rispondere alla crescente domanda, specialmente nelle grandi città dove il trasporto pubblico di linea e il servizio taxi non riescono a coprire interamente i bisogni di mobilità della popolazione. La decisione della Corte mira quindi a favorire una maggiore concorrenza, migliorando la qualità del servizio e offrendo più opzioni ai consumatori.
Impatti sulla società e sull’economia
La sentenza della Corte Costituzionale non riguarda solo il benessere dei consumatori, ma ha implicazioni più ampie per la società e l’economia. Il divieto di nuove autorizzazioni ha creato un disagio significativo per diverse fasce della popolazione, come gli anziani e le persone fragili che non possono utilizzare facilmente altri mezzi di trasporto, così come per i turisti e coloro che viaggiano per lavoro.
L’apertura a nuove autorizzazioni per gli NCC potrebbe migliorare l’immagine internazionale dell’Italia, facilitando gli spostamenti per i visitatori stranieri e contribuendo allo sviluppo economico del paese. Inoltre, un aumento dell’offerta di servizi di trasporto potrebbe anche favorire il godimento di alcuni diritti costituzionali, come il diritto alla mobilità.
Con questa decisione, la palla passa ora al Parlamento e al governo, chiamati a tradurre in atti concreti le indicazioni della Corte. Dopo anni di accese polemiche tra i tassisti e i servizi di NCC, questa sentenza promette di riaccendere il dibattito, ma con l’obiettivo di creare un mercato del trasporto più competitivo e accessibile per tutti.
